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美國經(jīng)濟正在弱勢復蘇。美國經(jīng)濟復蘇以及房地產(chǎn)市場的回暖帶動對鋅的需求上升，但這種弱勢復蘇態(tài)勢仍比較脆弱，對鋅需求帶動也有限。世界上鋅的全部消費中大約有一半用于鍍鋅，約10%用于黃銅和青銅，不到10%用于鋅基合金，約7.5%用于化學制品，約13%用于制造干電池，以鋅餅、鋅板形式出現(xiàn)。國際

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且無腐蝕，工作。只是鋅電極在電解還原過程中，比較耗能，每噸氧化鋅還原成鋅需要消耗2500度電，所以用在電動汽車上，成本較高。試驗電池的電荷容量僅是鉛酸電池的5倍，不甚理想。但5倍于鉛酸電池的電荷量已引起了世人的關(guān)注，美國、墨西哥，新加坡及一些歐洲國家都已在郵政車、公共汽車、摩托車上進行試用，也是一極有前途的電動車用電池。

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西北鉛鋅產(chǎn)量較少，但開發(fā)前景可觀。一是有豐富的鉛鋅礦產(chǎn)資源，位于甘陜交界的西成 -鳳太礦帶，經(jīng)近20余年勘查出10多個大中型鉛鋅銀金礦床，其中廠壩-李家溝鉛鋅達到超大型規(guī)模，銀達到大型。二是廠壩正在抓緊建設(shè)一座大型礦山，將成為西北冶煉廠主要礦物原料供給基地，是全國大型鉛鋅礦山之一。